形あるものは年月が経つにつれ劣化していきますよね。
エレベーターもメーカーが部品供給を終了するなどして、更新時期がやってきます。
カゴ・扉・鉄骨といった躯体部分はそのままにして制御・動力部分のみを入れ替える「リニューアル工事」をするのか、一度全て撤去して最新のエレベーターに替える「撤去・新設工事」をするのか。もうエレベーターは必要ないから、と 撤去だけ されることもあります。
ということで２週に渡って、「撤去工事」に密着してみたいと思います！
今週は、油圧式エレベーターの撤去工事 です。それでは早速見てみましょう👀
全ての扉を取り外す
各階の乗り場扉 と カゴの扉 を全て取り外していきます。
カゴを解体する
エレベーターを１階に降ろして カゴを解体 していきます。
これはカゴのどの部分だと思いますか？
正解は、カゴの床 です。
このままでは大きくて外に運び出せないので、骨組みを小さく切って運び出します。
カゴを撤去すると、エレベーターが走る塔内が見えてきました。
各階の乗り場扉があったであろう場所も丸見えですね👀
足場を組み立てる
塔内に 足場 を組み立てていきます。
立派な足場が完成しました！
敷居・三方枠を撤去する
乗り場扉の敷居 や 三方枠 と呼ばれる扉まわりの枠を建物から外していきます。
埋め込まれているので掘り出して撤去します。
油圧ジャッキを解体する
油圧エレベーターの主要部分である 油圧ジャッキ を解体していきます。
まずは油圧ジャッキの上にある シーブ（ロープをかける滑車）を取り外します。
シリンダーと呼ばれる筒の中に プランジャーという棒状のものがあり、油がプランジャーを押し上げる ことで エレベーターが上昇 します。その プランジャーを シリンダーから引き抜いていきます。
プランジャーを引き抜いたら、シリンダーを解体します。
レール・緩衝器を解体する
エレベーターが走る レール と 緩衝器 を解体します。
撤去完了
全て塔内から運び出せたら 撤去工事の完了 です。
次回は ロープ式エレベーターの撤去工事 です。お楽しみに！
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